DAF РАСШИРЯЕТ МОДЕЛЬНЫЙ РЯД АВТОМОБИЛЕЙ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬНОГО СЕГМЕНТА

С целью предоставить перевозчикам автомобили, которые в большей степени отвечают их требованиям, DAF Trucks пополняет свой модельный ряд новыми конфигурациями автомобилей, включая жесткое шасси 8×4 со сдвоенной осью с двойным приводом и управляемой поддерживающей задней осью. Кроме этого, нидерландский производитель грузовиков представляет 10-тонную переднюю ось собственного производства, а также совершенно новую 7,5-тонную поддерживающую ось. Новые разработки подчеркивают стремление DAF к расширению своего модельного ряда в сегменте жестких шасси — особенно предназначенных для строительного сектора.

– Расширенная линейка мостов

• Новая 10-тонная передняя ось
  – Предотвращает перегрузку при частичной загрузке
  – Подходит для установки тяжелых грузовых кранов позади кабины
• Новая 7,5-тонная поддерживающая ось
  – Литой сверхпрочный картер оси
  – Меньшая масса
  – Статическая грузоподъемность: 26 тонн

– Новые конфигурации автомобилей

• Жесткое шасси серии CF и XF FAW 8×4 с тройной осью с двойным приводом и управляемой поддерживающей задней осью
  – Полная полезная нагрузка до 27 т
  – Превосходная маневренность
  – Минимальный радиус поворота
• Жесткое шасси серии CF 10×4 со сдвоенной осью с двойным приводом и управляемой направляющей задней осью
  – Шасси самосвала для тяжелых условий эксплуатации
  – Модификации от Estepe
  – Полная масса автомобиля: 49 т
  – Полезная нагрузка: приблизительно 30 т
• Жесткое шасси 8×2 с двумя управляемыми передними осями и управляемой поддерживающей задней осью теперь также доступно в серии XF
  – Полная масса автомобиля: 37 т
• Грузовик XF FTM 8×4 для специальных транспортных задач
  • Автопоезда массой до 120 т
  • Техническая грузоподъемность: 41 т